SARIKAMIŞ ormanlarında bulunan kurt, vaşak ve boz ayı gibi yabani hayvanları uydu vericileri ile izleyen KuzeyDoğa Derneği, yaban hayatı için çok değerli bir yaşam alanı olan ormanda artan ağaç sayısının durdurulmasını ve ağaçlandırma çalışmalarının yapılmasını talep etti. hızlanmak Dernek Lideri Prof. Dr. Çağan Şekercioğlu, Sarıkamış-Karakurt ortasındaki 4 şeritli karayoluna önerdikleri Türkiye’nin ilk ekolojik köprü projesinin tamamlandığını duyurdu.
Doğal yaşam alanları hızla yok olan, kurşun, araç çarpması gibi insan kaynaklı ölümlerin yaşandığı kurt, vaşak ve boz ayıların en değerli yaşam alanlarından biri olan Sarıkamış ormanlarında ağacın devam eden kısmının durdurulması için çağrı yapıldı. ve 1-2 yıla kadar yaşam beklentisi. . Kars-Sarıkamış bölgesinde kurtlara uydu vericileri takarak değerli bilimsel araştırmalar yürüten KuzeyDoğa Derneği ekibi, Sarıkamış ormanlarında son yıllarda ağaç sayısının arttığına dikkat çekti.
UYDU VERİCİLERLE TAKİP EDİLİYOR KuzeyDoğa Derneği Lideri, Utah ve Koç üniversitelerinde öğretim görevlisi Prof. milli park sınırları içinde, geri kalanı kesme orman. Son 5 yılda kesim hızı birkaç kat arttı. Bu nedenle Sarıkamış’ta kesimin durdurulması çok önemli. Daha şimdiden 78 bin şehidimizi kaybettiğimiz kutsal bir orman. Şehitlerimizin toprağa ve ağaçlara karıştığı bu ormanı kesmeye devam etmemiz çok yanlış” dedi. “YABAN HAYVANLARI İÇİN DEĞERLİ BİR ALAN. Kesildiğini ve kalan ormanların birçok kısma ayrıldığını anlatan Prof. 2012 yılında ormancılık ve 5 Haziran 2012’de Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde ilan edildi. 28.500 hektarlık koruma ormanı ve Gürcistan’a kadar 162 kilometrelik bir güzergah üzerindeki orman modülleri ‘Orman modülleri kurtlar, vaşaklar için çok değerli yaşam alanları’ , boz ayılar ve diğer yaban hayatı. 7 bin hektar ağaçlandırma ile birbirine bağlanmıştır.’ Şekercioğlu, “Özellikle Covid zamanı tamamen durdu. Anın prestijiyle ağaçlandırma hızı Sarıkamış ormanlarının kesme hızından daha yavaş. Şehitlerimizin ruhu, Sarıkamış’ın doğası ve yaban hayatı için Sarıkamış ormanlarının daha fazla kesilmemesini ve Türkiye’nin ilk yaban hayatı koridorunun ağaçlandırılmasına hız verilmesini rica ediyoruz.” Bölgede kurtlar, boz ayılar, vaşaklar ve diğer yabani hayvanlar, karayolları ve demiryolları olduğunu belirten Şekercioğlu, çok sayıda vahşi hayvanın araç çarpmaları sonucu hayatını kaybettiğini belirterek, ilk ekolojik köprü hakkında da bilgi verdi. Önerileri üzerine Sarıkamış-Karakurt ortasındaki 4 şeritli karayolunda Türkiye’de uygulanacak projede KuzeyDoğa Derneği olarak araçların vahşi hayvanlara çarpmasını önlemek ve korunmak için kurt, boz ayı ve vaşaklardan gelen verileri uydu vericileri ile analiz ettiler. insanların daha güvenli seyahat ettiğini anlatan Prof.Dr. Şekercioğlu, şunları söyledi:
“Vahşi hayvanların Sarıkamış’a geçebileceği ekolojik bir köprü olan yaban hayatı otoyol üst geçidine öncülük ettik. ormanlık alana geçmek amacıyla dört şeritli karayolunu kullanan kurtlar başta olmak üzere araçların çarpışması sonucu.Karayolları 18. Bölge Müdürlüğü projenin planlamasını tamamladı, köprünün yapımına da başlanmasını temenni ediyoruz. Bu köprü hem hayvanlar hem de insanlar için güvenli geçiş sağlayacak.Bu ekolojik köprü aynı zamanda Türkiye’de bilimsel bilgi kullanılarak yapılan ilk vahşi yaşam otoyolu olacak.
